Большегрузные полиуретановые колеса

Большегрузные колеса с полиуретановым ободом устанавливаются в мобильную такелажную технику с большой грузоподъемностью. Они могут быть поворотного и неповоротного исполнения.

Конструкция большегрузного колесного блока включает:

• Литой диск и ступицу из серого чугуна;

• Полиуретановую поверхность качения;

• Запрессованный роликовый подшипник;

• Сварной оцинкованный кронштейн;

• Неподвижную или шарнирно закрепленную монтажную площадку.

В поворотных моделях монтажная площадка крепится к сварной раме колесного узла через необслуживаемый двухрядный шариковый подшипник. Подача смазки в силовой роликовый подшипник осуществляется через приемный ниппель в ступице диска. Ведущие большегрузные колеса оснащаются тормозной системой для надежной фиксации такелажного оборудования в процессе работы.

Сферы применения

Большегрузные полиуретановые колеса устанавливаются в:

• Тележки большой грузоподъемности;

• Такелажную технику, испытывающую значительные статические нагрузки;

• Мобильные устройства для обслуживания складов-холодильников;

• Тележки на предприятиях с агрессивной средой;

• Передвижные подъемные столы.

Преимущества

• Взаимозаменяемость. Монтажные площадки имеют универсальные присоединительные размеры;

• Большая грузоподъемность. Один колесный узел способен выдерживать нагрузку до 600 кг;

• Прочность. Полиуретан не деформируется даже при длительном статическом нагружении;

• Нейтральность к агрессивным средам. Материал обода не вступает в реакцию с продуктами нефтепереработки, органическими маслами, щелочами, морской водой;

• Полиуретан не теряет свойств в диапазоне температур от -30 до +80 градусов;

• Колеса хорошо компенсируют неровности поверхности, снижают шум и вибрацию.

Компания "Снабпоставка" реализует комплекты и отдельные колесные узлы производства компании Longway. Консультанты компании помогут подобрать необходимую модель колесных блоков, исходя из эксплуатационных условий.